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氣體檢測(cè)器GMI PS245維修及傳感器更換
氣體檢測(cè)器GMI PS245維修及傳感器更換

氣體檢測(cè)器GMIPS245MULTIGASDETECTOR,O2LEL/H2S/COPS200系列泵吸式四合一氣體檢測(cè)儀四種氣體同時(shí)檢測(cè)(LEL/O2/CO/H2S)可自由開(kāi)關(guān)的內(nèi)置強(qiáng)力采樣泵高精度工業(yè)級(jí)柱狀傳感器單鍵處理易于掌握防止誤操作防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67智能故障報(bào)警,每15...

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2024

11.15
  • 霍尼韋爾便攜式甲烷/非甲烷總烴監(jiān)測(cè)儀Aura F S1

    霍尼韋爾揮發(fā)性有機(jī)物便攜式分析儀AuraFS1Aura系列固定污染源便攜式分析儀AuraFS甲烷/非甲烷總烴及特征因子現(xiàn)場(chǎng)直讀式檢測(cè)系統(tǒng)HoneywellAuraFS1便攜式固定污染源甲烷/非甲烷總烴監(jiān)測(cè)儀是霍尼韋爾分析色譜技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)智慧環(huán)保技術(shù)相融合的新環(huán)保移動(dòng)檢測(cè)產(chǎn)品。該系統(tǒng)采用氣相色譜系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和霍尼韋爾制造體系,其核心模塊均為進(jìn)口部件,整套系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)一致性、符合人機(jī)工程的操作便利性及良好的便攜性。產(chǎn)品配套高溫伴熱采樣管路,耐腐蝕的預(yù)處理系統(tǒng),方便的...

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    2019

    7.29
  • 淺析電子皂膜流量計(jì)的使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)

    淺析電子皂膜流量計(jì)的使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)電子皂膜流量計(jì)通過(guò)其內(nèi)部的微處理器與光電傳感器相結(jié)合來(lái)測(cè)量和計(jì)算皂膜經(jīng)過(guò)玻璃管內(nèi)一段體積的起止時(shí)間,終計(jì)算出瞬時(shí)流量,并直觀(guān)地顯示出來(lái)。電子皂膜流量計(jì)精度大大優(yōu)于用眼和手掐秒表來(lái)間接判斷流量的通常做法,是取代玻璃管皂膜流量計(jì)加秒表這類(lèi)普通氣體皂膜流量計(jì)的*選擇。用戶(hù)通過(guò)選擇不同量程的探頭及玻璃皂膜管,即可實(shí)現(xiàn)量程從0.1mL/min~30L/min范圍的氣體或液體流量的測(cè)定,而電路控制單元本身即可實(shí)現(xiàn)多量程的轉(zhuǎn)換,因此具有更寬的使用范圍。...

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    2019

    7.29
  • 2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇在寧波召開(kāi)

    來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)近年來(lái),隨著行業(yè)發(fā)展以及新趨勢(shì)、新規(guī)則的出現(xiàn),船舶技術(shù)和安全管理越來(lái)越多地受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。2020年1月1日海事組織IMO制定的0.5%船舶燃油硫含量限制規(guī)定即將生效,中國(guó)排放控制區(qū)在2019年進(jìn)一步擴(kuò)容,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展已經(jīng)成為未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然要求和趨勢(shì),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下船舶智能化信息化高速發(fā)展……對(duì)于船舶行業(yè)而言,如何面對(duì)這些無(wú)法回避的挑戰(zhàn),做好應(yīng)對(duì)措施,提升技術(shù),保障安全,已經(jīng)成為重中之重。2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇作為中國(guó)航海日論壇重要的專(zhuān)...

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    2019

    7.24
  • 2019年第十屆中國(guó)油運(yùn)安全論壇邀請(qǐng)函

    2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇暨第十屆中國(guó)油運(yùn)安全論壇邀請(qǐng)函文章出處“中國(guó)船檢或船媒”尊敬的嘉賓:您好!中國(guó)油運(yùn)安全論壇工作委員會(huì)誠(chéng)邀您出席將于2019年7月11日至12日在浙江省寧波市華僑溫德姆豪廷大酒店舉辦的2019年中國(guó)船舶技術(shù)與安全論壇暨第十屆中國(guó)油運(yùn)安全論壇。近年來(lái),隨著行業(yè)發(fā)展以及新趨勢(shì)、新規(guī)則的出現(xiàn),船舶技術(shù)和安全管理越來(lái)越多地受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。2020年1月1日海事組織IMO制定的0.5%船舶燃油硫含量限制規(guī)定即將生效,中國(guó)排放控制區(qū)在2019年進(jìn)一步擴(kuò)容...

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    2019

    7.24
  • 2020限硫新規(guī)確定將不會(huì)延期

    來(lái)源:信德海事編輯:船舶網(wǎng)正在召開(kāi)的IMOMEPC73會(huì)議上,盡管得到了美國(guó)方面的強(qiáng)力支持,IMO正式否決了由多個(gè)代表國(guó)家提出的“分段構(gòu)建實(shí)施”的方案。IMO限硫新規(guī)要求從2020年1月1日定為船舶燃油硫含量不應(yīng)超過(guò)0.50%m/m(此前為3.50%m/m)。這樣的新規(guī)將使得航運(yùn)業(yè)不得不面臨著更為高昂的成本賬單,對(duì)其它各種大宗商品市場(chǎng)也將造成廣泛影響。而就在本周召開(kāi)的IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC73會(huì)議上,各成員國(guó)代表對(duì)于上述“分段實(shí)施”的提案進(jìn)行了激烈的討論。根據(jù)一份提...

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    2019

    7.24
  • 如何正確執(zhí)行2020年過(guò)渡到合規(guī)燃油的操作要求及管理計(jì)劃

    液貨船安全1000問(wèn)——如何正確執(zhí)行2020年過(guò)渡到合規(guī)燃油的操作要求及管理計(jì)劃[問(wèn)題來(lái)源]:繼海事組織“防污公約”附則六第14條規(guī)定,限硫要求將于2020年1月1日生效后,我國(guó)主管機(jī)關(guān)結(jié)合我國(guó)國(guó)情和海岸線(xiàn)分布特點(diǎn),出臺(tái)了一系列相應(yīng)的限排法規(guī)要求。考慮到有些單位和船員對(duì)這些要求在操作層面上需要進(jìn)一步加深了解,為此我們組織編寫(xiě)了一些常規(guī)作法(重點(diǎn)為更換到合規(guī)燃油的操作以及燃油的管理計(jì)劃)供大家參考。[分析意見(jiàn)]:常見(jiàn)選項(xiàng)包括使用合規(guī)燃油、含硫量低于0.50%的替代燃油,如液化天...

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    2019

    7.24
  • 2019年霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)

    2019年霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)親愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴以及各位同仁:我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您參加我司2019年度GasSensor經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)。具體信息請(qǐng)參考附件的邀請(qǐng)函及會(huì)議議程。會(huì)議時(shí)間:2019年7月28日-31日會(huì)議地點(diǎn):昆明古滇名城皇冠假日酒店(晉寧區(qū))環(huán)湖南路18號(hào)非常感謝您對(duì)本次霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部大會(huì)的關(guān)注與支持。一年一度相聚的日子越來(lái)越近了,我們的新團(tuán)隊(duì)正以極大的熱情進(jìn)行著準(zhǔn)備工作,希望今年的大會(huì)能讓您耳目一新...

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    2019

    7.24
  • 船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)責(zé)任編輯:中新社北京8月30日電(記者阮煜琳)加強(qiáng)船舶污染物排放控制,中國(guó)*30日發(fā)布船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)部會(huì)同質(zhì)檢總局發(fā)布《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(一、二階段)》(GB15097—2016)。環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民30日在北京對(duì)記者表示,新標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)發(fā)布船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)是一個(gè)內(nèi)河航運(yùn)資源比較豐富的國(guó)家。截至2013年底,中國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶17.26萬(wàn)艘,凈載重量2.44億噸。港口,中國(guó)占據(jù)八席...

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    2019

    7.16
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